〔記者萬于甄/台南報導〕台南永康砲校遷建暨創意設計園區第一期開發工程昨天完工,區內道路也開放通車,串連永康中正北路至中正南路交通,紓解永康中華路往北的上、下班尖峰時段交通流量,未來配合創意園區二期開發,更能成為串連永康南北之間的交通要道。
台南市「永康砲校遷建暨創意設計園區開發區段徵收案」,開發總經費122億元,是目前南市公辦重劃最大開發案,全區總開發面積超過83公頃,採分期分區執行,第1期預計今年9月完工,開發進度首次空拍影像曝光。
〔記者萬于甄/台南報導〕台南永康砲校遷建暨創意設計園區第一期開發工程昨天完工,區內道路也開放通車,串連永康中正北路至中正南路交通,紓解永康中華路往北的上、下班尖峰時段交通流量,未來配合創意園區二期開發,更能成為串連永康南北之間的交通要道。
永康砲校基地創意園區開發案,未來將成為市區「蛋黃區」。(記者洪瑞琴翻攝)
台南市「永康砲校遷建暨創意設計園區開發區段徵收案」,開發總經費122億元,是目前南市公辦重劃最大開發案,全區總開發面積超過83公頃,採分期分區執行,第1期預計今年9月完工,開發進度首次空拍影像曝光。
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台南市多名永康區議員、里長到場關心,表達地方心聲。李孟諺市長指出,很開心看到砲校重劃,預期不久將來,永康區甚至整個台南市將蛻變嶄新風貌。如今這個地方高樓林立,建商蓋房子難免對道路有破壞,居民希望過去大橋區段徵收重劃基金盈餘款可否挪做當地公共設施修護,正確做法應該第一優先找建商解決;因為平均地權基金的運用都是有其法律規定。
有關砲校重劃開發,李孟諺認為有3個重大意義:首先提供一個在地整體開發優質居住的環境。因為是整體開發,包括公園、道路一次完成。
其次,政府可以利用重劃,取得優質的公共設施,以這開發案為例,第一期可以取得9公頃的公共設施,未來第2期如果完成,總共41公頃,如果以一坪10萬元來計算,差不多要120億的預算經費,也就是說政府藉由重劃開劃免費取得這些道路、這些公園的設施,不用再編列預算,還可以為重劃土地創造價值,所以這是很好的一個開發方式。
最後,未來,包括市立總圖,永康行政中心都會在這裡,變成永康的新市鎮中心,另外配合鐵路地下化確定要延伸到新市,此處將來會有一個大橋站,預期這裡交通、生活設施,便利且蓬勃發展。
地政局代理局長蔡奇昆表示,總面積83.49公頃的永康砲校遷建暨創意設計園區開發區段徵收案,第一期開發面積16.87公頃,第2期開發面積為66.62公頃;採分期分區方式辦理。截至目前為止,工程皆按進度執行。至於外界一直關切工程進行很久,蔡局長澄清,主要是因為多數為地下工程所致,例如排水箱涵、自來水工程、汙水管線推進工程、共同管線等,現在地下工程已完成,開始著手施作LED路燈。至於第二期工程何時進行,須待砲校遷移後才能辦理。
台南總圖可謂是許多台南市民殷殷期盼的重大公共建設,經過了幾
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切興建進度,國民黨陣營諷刺市府跳票,民進黨議員邱莉莉指出,工程設計
一、土地使用分區管制與都市設計準則法令檢討:
(一)本案都市計畫無停車空間之設置規定,惟依建築技術規則規第 59 條定:「都市計畫內區域屬本表第三類或…之公有建築物,其建 築基地達一千五百平方公尺者,應案表列規定加倍附設停車空 間」,另依該條說明五規定,如提出建築物交通影響評估報告經 地方交通主管機關審查同意者,或各級都市計畫委員會或都市設 計審議委員會同意者,得依其停車需求分析結果附設停車空間。 本案依規定需加倍附設停車空間,法定汽車停車數量為 256 輛, 現案實設 135 輛,不足 121 輛,與規定不符,請修正,若有困難, 請說明理由並提請委員會討論是否同意免受本條限制。
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