永康東橋買房-楊宗樺

105.3.5

105.3.9

發現了嗎

有一部地質鑽探機

鑽探的點也明確標示出來

105.3.10

106.5.2聽說統正開發整合了旁邊的商業地

案名 「統正開發股份有限公司 臺南市永康區橋北段57、58等2筆地號 店鋪辦

公室新建工程」都市 設計審議案

說明 一、 法令依據：變更高速公路永康交流道附近特定區計畫(配合大橋國中

新設辦理區段徵收地 區)(土地使用分區管制要點暨都市設計審議規範)(第二次

部分通盤檢討)案。

二、 基地座落：永康區橋北段57、58 等二筆地號。

三、 辦理過程說明：本次為委員會第一次審議。

都市發 展局 都市設計科 地景規劃 工程科 基本資料 平面配置計畫 立剖面設計

景觀模擬圖或 模型照片 都市設計審議 原則 其他主管法令 都市設計科：

一、土地使用分區管制與都市設計準則法令檢討：無。

二、書圖文件應再補正部分： (一) P.1-1 附表一，請修正建築物色彩、臨街

側植栽種類並填寫案件 受理過程等資料。

(二) P.2-1，請以都市計畫圖為底圖；P.2-3，請以空拍影像圖為底圖。

(三) P.3-2，請標示地界線、圍牆設置位置及高度。

(四) P.3-11，地被面積之檢討式有誤，請修正並重新檢討綠覆率。

(五) P.3-14，透水面積應扣除圍牆、排水管等面積；且透水舖面示意 圖與不

透水舖面範圍圖面並不一致，請再檢核。

(六) P.3-20，請標示所有外牆立面之材質及色系。

(七) P.4-9~4-14，請於立面圖及剖面圖標示建築物高度及地界側圍牆 之高度。

(八) P.5-1~5-3，附表四及附表五請用最新格式之表格。

三、請於會中補充說明設計方案，以利審議部分：

(一) 請說明本案將地下室停車之汽車進出口與機車進出口分開設置 之設計理念。(P.3-2)

(二) 請說明本案臨地界側之圍牆高度。(P.3-2)

(三) 依都市計畫說明書土地使用分區管制要點第九條規定，請說明本 案設計

是否有考量以營造節能、綠建築及鼓勵使用潔淨能源之永 續發展都市為目標。

(四) 依都市計畫說明書都市設計審議規範第三章第一條規定，請說明 本案退

縮建築與開放空間之留設位置、形式，是否有與周圍之廣 場用地、廣停用地

相結合。(P.3-2)

地景規劃工程科： 1.建議增加周邊綠帶寬度，提供喬木較適宜之生長空間，亦

可避免後續 喬木根部破壞鋪面。

2.臨東橋八街及東橋三街之無障礙次要出入口是否搭配人行穿越道？請 考量於

開口位置是否合宜。

3.本案之綠化量略顯不足，請再考量使用者後續使用本空間之舒適度。

都市規劃科： 1.依地籍圖資查詢系統查詢結果，永康區橋本段 57 地號

（4266.58 ㎡）、 58 地號（515.08 ㎡）面積加總為 4781.66 ㎡，與申請

書所載基地面積 （4781.64 ㎡）不符。

2.本案停車空間須依現行土地使用分區管制要點為第 11條第 2項規定辦 理，

且無機車及裝卸車位等有關規定，請更正面積計算表（第 4-1 頁） 內文字敘

述。

1.店鋪面積大於 500 平方公尺應為 B2 類組，請於建築物面積計算表載明 各

申請用途類組。

2.防空避難室面積小於建築面積，不符規定(建築技術規則設計施工編141條)。

3.請說明為何應檢討法定裝卸位。 4.請說明屋頂避難平台如何規劃？(建築技

術規則設計施工編 99 條)

（一） 本案建物係規劃作為店鋪與辦公室使用，停車需求滿足與否不應 僅以

戶數來判定，宜先評估量體預計容納員工人數後，再納入來 客停車需求綜合

考量，以避免未來產生停車外部化問題，爰請針 對此部分加強基地開發後之

停車供需分析。

（二） 本基地規劃有多間店舖，請檢討設置裝卸停車位之必要性，若有 設置

貨梯，其貨梯與裝卸停車位應相鄰，並請於圖面上清楚標示。

（三） 編號 32 號停車格位處車道出入口行車動線上，停靠或倒車時恐 有安

全上之疑慮，請再行檢視予以調整。

（四） P.3-7d.(b)汽車與機車停車位數量與前述不符；P.3-1 機車格位 數與

樓地板面積亦有出入，請檢核修正。

（五） 汽車出入口之車柵欄至道路邊緣線距離宜大於 6 米俾利停等，另 請檢

視基地聯外道路出入口綠美化植栽等設施，出入視距以建築 線退縮 2 米出入

口中心線至道路中心線之垂直線左右各 60 度無 障礙物，不影響轉向視距為

原則，並於轉角處留設截角俾利車輛 轉向。

（六） 請於圖面標示機車格位尺寸以利檢核，並於各處機車行經車道標 示寬

度以確認有無符合相關規定，另請酌予增設機車身障格位。

（七） 機車停車格位設置頗為分散，不僅增加尋找車位時間，更提高與 場內

汽車行駛動線交織風險，爰建議設置於一處以便集中管理。

（八） 考量機車在上下坡行駛安全性未如汽車，建議停車場機車坡道設 計應

更趨平緩(採 1：8 坡度比)。

（九） 車道出入口請設置警示燈(器)，於坡道轉彎處及停車場內轉彎適 當處

設置反光鏡(宜設置於曲率最大處)並加強照明設施以確保 行車通視性與出入

安全，以上請於各平面圖標示。

委員一：書面意見 一、本案申請用地經查尚未公告為「土壤、地下水污染控

制場址、整治場址，及土壤、地下 水污染管制區」。

二、依書面資料審查，本案位於永康區橋北段 57、58 地號等 2 筆土地，基

地面積 4,781.64 平方公尺，預計興建地下 1 層、地上 5 層、建築物高度

23.44米之店鋪辦公室；依據行 政院環境保護署 102 年 9 月 12 日環署綜

字第 1020078054 號令修正發布「開發行為應實 施環境影響評估細目及範

圍認定標準」第 26 條第 1 項第 2 款規定，免實施環境影響評估。

委員二： 1.本案兩面臨路，爰此人行動線大致由斑馬線匯入轉角入口廣場，

故建議目前設計的植栽 槽，應加大連續性成植栽帶，如此綠化及喬木數量亦

會增加。

2.本案內部通道緊臨壹層麵館的三角型植栽帶內容是否妥適，建議請再考量。

3.樟樹請詳加考量樹種，尤其香樟(外來種)並不見得適合本地，草皮也建議不

要使用台北 草。

委員三： 1.本案在露臺種樹，請考量北風風力所帶來的衝擊，尤其緬梔。

委員四： 1.建議混搭種植多種喬木樹種，不要只有兩種。

2.建議考量與本基地南側所設置開放空間的延續性。

委員五： 1.建築造型頗為特殊且採用金屬複合材，因南部地區炎熱，夏季空污

嚴重，請考量耐候性 及西曬等問題。

2.商業建築造型建議請適切考量遮陽與下雨時的因應，如暴雨時步行街是否考

量淹水問題 ，及每一店面出入口可考量適度內縮遮雨。

3.一樓行動不便廁所建議移至樓電梯間旁，方便尋找。 4.本案造型請考量空調

主機型式及位置並適度掩蔽，且周遭都是高樓亦需考量下視角度。

5.四五層平面未標示用途請標示。

委員六： 1.垃圾處理空間設在地下一層且躲在車道最末端，垃圾收集是否有問

題?商場垃圾量大且有 廚餘臭味等問題，考量商場送貨及廚餘動線處理，建議

獨立設置一部貨梯，將客、貨梯 區分開來。

2.每一戶請於平面標示出入口，推拉門看不出。

3.法規上二樓梯廳是否應該圍起來獨立區劃，另外亦建議要適度考量管理維護

問題。

4.立面金屬材質需考量材質耐候及污染問題；並於圖面上標示消防進口及開窗

通風口等位 置。

5.本案造型複雜，燈光材料型式請標示清楚。

6.報告書剖面圖請繪製正確。

7.基地東、南兩面目前設置後場，臨接鄰地處是否考量油煙問題及相關敦親睦

鄰手法。

8.本案設置大量商場，請考量空調室外機的量及其產生的震動音（如低頻噪音）。

委員七： 1.本案綠建築部分是否承諾完工後預計取得何種標章?

2.立面金屬板請考量熱反射及產生高溫的問題。

還會有第二次審議這並不代表拍板定案

只是大方向已確定

地下一層地上五層之店鋪辦公室

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東橋社區專家楊宗樺

服務專線：0928-465-458